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新能源汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 該設(shè)備采用純電動(dòng)轎車(chē)拆卸車(chē)身，保留原車(chē)完整底盤(pán)系統(tǒng)。純電動(dòng)車(chē)的完整底盤(pán)系統(tǒng)可真實(shí)運(yùn)行操作。 滿足新能源汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修教學(xué)需要。

永磁同步電動(dòng)機(jī)控制實(shí)驗(yàn)箱|新能源汽車(chē)基本組成 實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、可更新程序電機(jī)控制器、調(diào)速開(kāi)關(guān)、換向開(kāi)關(guān)、電池、實(shí)訓(xùn)面板、連接線、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等組成。

交流異步電動(dòng)機(jī)控制實(shí)驗(yàn)箱|新能源汽車(chē)基本組成 實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由交流異步電動(dòng)機(jī)、可更新程序電機(jī)控制器、調(diào)速開(kāi)關(guān)、換向開(kāi)關(guān)、電池、實(shí)訓(xùn)面板、連接線、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等組成。

新能源汽車(chē)電機(jī)解剖演示臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 選用翻新比亞迪電動(dòng)車(chē)電機(jī)，通過(guò)解剖，剖面噴涂不同顏色，總成內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。展示驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可對(duì)照解剖物，了解驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)與原理。

新能源汽車(chē)高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介 新能源汽車(chē)高壓連接器，為比亞迪，北汽新能源，吉利新能源汽車(chē)等配套；安裝在動(dòng)力電池包箱體上，通過(guò)學(xué)員動(dòng)手插拔，使學(xué)員掌握實(shí)際掌握高壓連接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，為新能源電動(dòng)車(chē)安全操作*基礎(chǔ)要領(lǐng)。

新能源電動(dòng)車(chē)變速器與差速器解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用純電動(dòng)車(chē)變速器與差速器總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔。 4.臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板固定解剖物。

新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介 選用純電動(dòng)車(chē)交流異步電機(jī)與控制器、智能工況模擬系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）、儀表、傳動(dòng)系統(tǒng)、電子真空液壓制動(dòng)系統(tǒng)、模擬加載控制器、加載器、教學(xué)板等真實(shí)器件制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類(lèi)院校對(duì)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）等系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷

新能源汽車(chē)比亞迪秦車(chē)身電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 選用原裝比亞迪秦混合動(dòng)力原車(chē)車(chē)身和低壓控制實(shí)物系統(tǒng)，完整的車(chē)身進(jìn)行部切處理（外露電器部件），剖面位置合理，能清楚展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)。