簡要描述:YUY-6013大眾干式雙離合變速器實驗臺|汽車變速器實訓(xùn)臺采用大眾DQ200干式七速雙離合器自動變速器總成(翻新)為基礎(chǔ),用可調(diào)速三相異步電動機做動力源,可對干式七速雙離合器自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作
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品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,交通,汽車,綜合 |
一、簡介
大眾干式雙離合變速器實驗臺采用大眾DQ200干式七速雙離合器自動變速器總成(翻新)為基礎(chǔ),用可調(diào)速三相異步電動機做動力源,可對干式七速雙離合器自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示雙離合器自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程;
適用于學(xué)校對干式七速雙離合器自動變速器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的大眾DQ200干式七速雙離合器自動變速器、充分展示雙離合器自動變速器的工作過程和組成結(jié)構(gòu),如:液力變扭器、機械傳動、液壓控制和電子控制等。
2.電機直接驅(qū)動變速器,電機與變速器通過聯(lián)軸直接固定.
3.可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值,實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載,為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊,可通過變頻器設(shè)定以S曲線圖形進行加速/減速。
3.實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析雙離合器變速器控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表、可實時顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。
實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接或通用型汽碼器,對雙離合器自動變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置
7.設(shè)備面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1600×900×1700mm(長×寬×高)
動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
輸入電源;交流220V±10% 50Hz
工作電源;直流12V
三相異步電動機:
電壓:AC 380V/660V
電流:8.2A/4.7A
功率:4KW/5.5kw
轉(zhuǎn)速:2880r/min
功率:5.5KW/7.5KW
輸入:AC 3PH 380V±15%
輸出:9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動腳輪:100*50mm
面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(帶3mm厚有機玻璃保護) | 裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 |
2 | 組合儀表 | 套 | 1 | |
3 | 雙離合器自動變速器控制電腦 | 7檔干式雙離合變速器,翻新 | 臺 | 1 |
4 | 診斷座 | OBDⅡ | 個 | 1 |
5 | 點火開關(guān) | 個 | 1 | |
6 | 雙離合器自動變速器總成 | 含各種傳感器 | 套 | 1 |
7 | 壓力表 | 0-25kg/cm2 | 個 | 1 |
8 | 節(jié)氣門總成 | 套 | 1 | |
9 | 曲軸傳感器及信號盤 | 套 | 1 | |
10 | 變速器檔位總成 | 套 | 1 | |
11 | 變速器油散熱裝置 | 套 | 1 | |
12 | 三相異步電動機 | 臺 | 1 | |
13 | 變頻器 | 臺 | 1 | |
14 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×900×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
15 | 故障模擬與故障排除裝置 | 套 | 1 |
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